Firmaet Automobilfabrikken ble grunnlagt i 1923 av ingeniør Ivar Fiske (f.1876), utdannet ved Horten Tekniske skole. Firmaet var en videreføring av bilfabrikken han hadde vært direktør for på Kambo, men som etter økonomiske vanskeligheter og samarbeisvansker med svenske Scania hadde gått inn i 1921.

Fiske overtok i 1923 Brødr. Christensens Mek Verksted & Motorfabrik, som hadde flyttet til nye lokaler i Sandakerveien 16-18, rett ved Myrens verksted, i 1914. Dette var en produsent av glødehodemotoren Stabil, samt karrosserier til lastebiler og varebiler, ventilasjonssystemer og andre mekaniske arbeider.

I 1928 ble ingeniør Arthur Aamodt (f.1890) opptatt i firmaet. Han var utdannet ved Kristiania Tekniske Skole. Utover på 1930-tallet gikk det såpass bra med fabrikken at det ble investert i et stort nytt anlegg på Sandakker, i Sandakerveien 112, vegg i vegg med den nye papirfabrikken Andfossen ved Akerselva.

Virksomheten omfattet produksjon av hydrauliske tipper, hydrauliske anordninger, montasje av lastebiler og tankvogner, samt bygging av karroserier. Fiske hadde selv utviklet en spesiell hydraulisk anordning for lastebiler, Fiske-tippen, som ble en stor suksess som ga stor etterspørsel i lastebilbransjen. Fabrikken fikk også store ordrer fra bl.a. BP om leveranser av tankbiler.

Etter Aamots død 15. november 1954 ble Ivar Fiske eneinnehaver til sønnen Svein Fiske var ferdig utdannet på NTH og ble tatt opp som kompanjong. Han drev firmaet til det gikk inn i 1972.

Foto: Lars Fiske / No Comprendo Press
Automobilfabrikken Fiske, av Lars Fiske, 2015Tegneserieskaper Lars Fiske er sønn av Svein Fiske, og ga i 2015 ut Automobilfabrikken Fiske - noe så sjeldent som en personlig tegneseriefremstilling av en familiekrønike og norsk bil- og industrihistorie. Boken anbefales på det varmeste!